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新疆和(田)若(羌)铁路开始铺轨


  10日,在和(田)若(羌)铁路施工现场,随着一组25米轨排缓缓落下,和若铁路建设正式进入铺轨阶段,标志着新疆环塔里木盆地铁路建设取得重大进展。

  和若铁路位于新疆和田地区和巴音郭楞蒙古自治州境内,是南疆通往内地便捷通道的重要组成部分。线路全长825.476公里,从南疆铁路和田站引出,途经和田、洛浦、策勒、于田、民丰、且末、若羌七县市,最终与格(尔木)库(尔勒)铁路在若羌站交会,形成环塔里木盆地铁路环线。

  据参与铺轨建设的中铁十四局和若铁路项目负责人张刚介绍,和若铁路位于塔克拉玛干沙漠南缘,铁路沿线风沙天气居多且昼夜温差大,建设所需轨料运输距离长达700多公里,给施工建设带来挑战。

  面对自然环境恶劣,施工现场资源较匮乏等困难,为确保铺轨施工顺利推进,张刚表示,施工单位调集沙漠施工经验丰富的相关人员,实行24小时轮班制,以确保实现平均每天铺轨不低于2公里的目标。

  新疆和若铁路有限责任公司董事长王尽忠表示,和若铁路建成后将成为新疆东西向的第三条交通大动脉。和田地区各族群众可通过若羌经格库铁路出疆,不必再绕道乌鲁木齐,出疆路程缩短1000多公里。

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