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台湾会展、航空等产业深受疫情影响


  据中央社、中时电子报、《联合报》等台湾媒体报道,由于国际油价大跌,台湾民航主管机构最新核定,台湾航空公司5月向旅客收取的航空燃油附加费降为0元,10日起生效。这是台湾实施航空燃油附加费近16年来的首次。据介绍,台湾航空公司收取的航空燃油附加费在2008年6月达到高点,短程线每人每航段32.5美元,长程线每人每航段84.5美元。

  《联合报》6日报道指出,新冠肺炎疫情冲击全球航空业,不仅桃园机场刷新启用41年来最低运量纪录,5日岛内的台北松山、台中、高雄、花莲、台南等五大机场更同时出现国际线旅客为零的状况,两岸航线也没有旅客,航空公司多飞货机。

  松山机场方面表示,该机场以日韩航线与两岸航线为主,近期受管制规定影响,航班数大减。现在只剩厦门航线旅客最多,一周两到三班,每班200多人。原先飞上海虹桥的航班,现改飞上海浦东。

  台湾贸易中心6日指出,会展产业仰赖亲临现场、面对面商谈,该机构主办的多数展览已延至第4季,排定的国际电子会展至少有30档。仅有少数会展目前排在9月,但仍将持续观察全球疫情,在6月底前做出是否延期的决定。

  此外,台北故宫博物院院长吴密察表示,今年4月该博物院的参观人次、门票收入都创下“史上最惨纪录”。其中,参观人次约2.7万,门票收入为新台币55.2万元,相较于去年4月的9053.4万元,下跌99%。同时,该博物院网站上浏览虚拟展览的人次则创新高,4月较1月成长数十倍。

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